Foi há cerca de dois anos que os técnicos detectaram algumas anomalias na ponte de Remondes, estrutura sobre o rio Sabor situada ao Km 38 da E.N - 216 que permite a ligação entre os concelhos de Macedo de Cavaleiros e Mogadouro. A ponte de Remondes evidencia, mesmo para o cidadão sem conhecimentos técnicos ou de engenharia, algumas anomalias aparentemente graves, contudo continua a ser utilizada, como se nada de anormal existisse. A acção do Instituto de Estradas de Portugal resumiu-se, até ao momento, à colocação de um sinal de trânsito que proíbe a passagem pela ponte de veículos com mais de 10 toneladas. No entanto, e apesar do sinal, os camiões e autocarros, alguns de transportes escolares, continuam a utilizar a estrutura, uma vez que ela é o único elo de ligação entre o concelho de Mogadouro e a área sul do distrito de Bragança.Em declarações ao Primeiro de Janeiro o autarca de Mogadouro confessa-se “indignado com toda esta situação porque, passados dois anos de os problemas na ponte terem sido detectados, já passou tempo suficiente para o IEP proceder às obras de consolidação em dois pilares e no piso do tabuleiro”.Moraes Machado lamenta a inoperacionalidade do IEP, uma vez que já foram encetados vários contactos com este Instituto, quer a nível de Bragança, quer a nível central, em Lisboa, e o problema contínua por resolver. Segundo o autarca de Mogadouro a resposta do IEP às preocupações da autarquia, traduziu-se na lacónica frase: “há 1.800 pontes para compor em Portugal”.A Ponte de Remondes foi construída no séc. XVII, conforme testemunha uma epígrafe aí colocada e que nos informa que a obra foi realizada por "Mestre António de Sousa de Torre de Moncorvo sendo Provedor o Doutor Diogo Vaz de Aguiar no ano de 1678".
Ponte de Remondes ameaça ruína. IEP (Instituto de Estradas de Portugal) permanece “impávido e sereno”.
Foi há cerca de dois anos que os técnicos detectaram algumas anomalias na ponte de Remondes, estrutura sobre o rio Sabor situada ao Km 38 da E.N - 216 que permite a ligação entre os concelhos de Macedo de Cavaleiros e Mogadouro. A ponte de Remondes evidencia, mesmo para o cidadão sem conhecimentos técnicos ou de engenharia, algumas anomalias aparentemente graves, contudo continua a ser utilizada, como se nada de anormal existisse. A acção do Instituto de Estradas de Portugal resumiu-se, até ao momento, à colocação de um sinal de trânsito que proíbe a passagem pela ponte de veículos com mais de 10 toneladas. No entanto, e apesar do sinal, os camiões e autocarros, alguns de transportes escolares, continuam a utilizar a estrutura, uma vez que ela é o único elo de ligação entre o concelho de Mogadouro e a área sul do distrito de Bragança.Em declarações ao Primeiro de Janeiro o autarca de Mogadouro confessa-se “indignado com toda esta situação porque, passados dois anos de os problemas na ponte terem sido detectados, já passou tempo suficiente para o IEP proceder às obras de consolidação em dois pilares e no piso do tabuleiro”.Moraes Machado lamenta a inoperacionalidade do IEP, uma vez que já foram encetados vários contactos com este Instituto, quer a nível de Bragança, quer a nível central, em Lisboa, e o problema contínua por resolver. Segundo o autarca de Mogadouro a resposta do IEP às preocupações da autarquia, traduziu-se na lacónica frase: “há 1.800 pontes para compor em Portugal”.A Ponte de Remondes foi construída no séc. XVII, conforme testemunha uma epígrafe aí colocada e que nos informa que a obra foi realizada por "Mestre António de Sousa de Torre de Moncorvo sendo Provedor o Doutor Diogo Vaz de Aguiar no ano de 1678". L.P
Foi há cerca de dois anos que os técnicos detectaram algumas anomalias na ponte de Remondes, estrutura sobre o rio Sabor situada ao Km 38 da E.N - 216 que permite a ligação entre os concelhos de Macedo de Cavaleiros e Mogadouro. A ponte de Remondes evidencia, mesmo para o cidadão sem conhecimentos técnicos ou de engenharia, algumas anomalias aparentemente graves, contudo continua a ser utilizada, como se nada de anormal existisse. A acção do Instituto de Estradas de Portugal resumiu-se, até ao momento, à colocação de um sinal de trânsito que proíbe a passagem pela ponte de veículos com mais de 10 toneladas. No entanto, e apesar do sinal, os camiões e autocarros, alguns de transportes escolares, continuam a utilizar a estrutura, uma vez que ela é o único elo de ligação entre o concelho de Mogadouro e a área sul do distrito de Bragança.Em declarações ao Primeiro de Janeiro o autarca de Mogadouro confessa-se “indignado com toda esta situação porque, passados dois anos de os problemas na ponte terem sido detectados, já passou tempo suficiente para o IEP proceder às obras de consolidação em dois pilares e no piso do tabuleiro”.Moraes Machado lamenta a inoperacionalidade do IEP, uma vez que já foram encetados vários contactos com este Instituto, quer a nível de Bragança, quer a nível central, em Lisboa, e o problema contínua por resolver. Segundo o autarca de Mogadouro a resposta do IEP às preocupações da autarquia, traduziu-se na lacónica frase: “há 1.800 pontes para compor em Portugal”.A Ponte de Remondes foi construída no séc. XVII, conforme testemunha uma epígrafe aí colocada e que nos informa que a obra foi realizada por "Mestre António de Sousa de Torre de Moncorvo sendo Provedor o Doutor Diogo Vaz de Aguiar no ano de 1678".
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